拆除农民工返岗复工的“三道关”“196体育官网首页”

3月15日凌晨，72名湖北潜江籍人员搭乘大巴回到农民工所在城市浙江绍兴，标志着点对点、一对一安全性有序启动湖北籍农民工返岗停工的开始。为协助务工人员尽早返岗停工，潜江的组织“专车”，“点对点”全程随行务工人员回国绍兴，将统一送来至隔绝点拒绝接受为期14天的隔绝。隔绝期间的费用和生活物资由绍兴市政府分担。绍兴市回应，在作好身体健康管理、实施防控措施前提下，将之后采行“点对点、一站式”三轮车方式，送至更加多湖北籍务工人员。

湖北省首次“点对点”向省外全程随行务工人员返岗。来源：中国青年报客户端，绍兴市、潜江市人社部门获取农民工返岗无以，湖北籍农民工返岗更加无以。如今，这个难题正在密码，对迫切返工赚钱的湖北籍农民工，无异于雪中送炭。

潜江—绍兴之后，3月15日，又有16辆大巴从湖北蕲春县城抵达，通过“点对点、一站式”的方式，将428名返岗农民工送到浙江玉环、广东东莞、深圳、江门等地企业农民工。这些农民工是幸运地的，因为目前还有很多农民工仍受困在家里，焦灼地等候返岗停工。在日前开会的国务院自卫联控机制新闻发布会上，农业农村部透漏，现在还有将近半数回乡农民工没有能及时返岗停工。农民工逗留家乡无法返岗，时间就越宽就越是焦虑不安。

前两天，网络上一位贫困地区农民工给当地政府部门打电话诉无法出外返岗之厌，让人动容。这位农民工兄弟十分通情达理，他解读防控疫情的适当，解读堵塞社区的适当，但是，慢两个月了，身体健康的人还是无法返岗，没收益，坐吃山空怎能不慌？贫困地区农民工家底可想而知，长时间“只出不进”，忍受的压力可想而知。多达，2019年全国有2729万建档立卡贫穷劳动力独自农民工。在疫情风险高效率的前提下，早于一点让农民工返岗停工，不仅关系到他们的生计问题，也关系到能否如期完成扶贫攻坚任务，经济社会发展能否尽早步入正轨。

农民工之所以回不去、上没法岗，除了一些企业因疫情影响用工市场需求增加等客观原因，也与一些流出地与迁入地有关部门大力作为过于大有关系。中央拒绝抗疫与停工复产两手都要捉，拒绝分区分级，但一些地方在“两手抓”的问题上还没做两手都软，分区分级好政策也遭遇落地无以。这就造成农民工即使办有“身体健康证明”、无病毒感染人员密切接触史，要想要成功返岗，最少要过三道关。第一道关是“出村关”。

当前，网卓新闻网，尽管多数地区早已是中低风险，但不少村组道路仍在实施管制，禁令人员流动，与中央关于分区分级防控的拒绝互为背离。第二道关是“上路关口”。由于长时间交通秩序仍未完全恢复，很多人要外出不能自驾或三轮车，但大多数农民工没汽车，更进一步减少了农民工的返岗可玩性。

流出地与流入地协商决定“点对点”返岗，办法虽好也热门，但还没广泛冲出。第三道关是“隔绝关口”。来自湖北等疫情较轻地区的农民工，在家乡已实质上被隔绝了慢两个月，返城后依然要到登录地点隔绝14天，有不少必须他们自己掏钱。

农民工担忧，“辛辛苦苦腊半年，才能挣回隔绝钱”。要想要拆毁妨碍农民工返城返岗的关卡，首先得扫除形式主义、官僚主义作风。各地各部门各单位无法脱节解读疫情防控，无法为了害怕担责、图省事而“一刀切”、不作为，让办理返程申请的农民工四处刁难，陷于“‘证明我妈是我妈式’的死循环”。

让农民工成功返城停工，还要下“绣花功夫”。党中央国务院对农民工返岗停工工作非常重视，发售了涉及政策，作出了系列部署。

像“点对点”一站往返三轮车业务，全国有数许多省份实行。但面临还有大约一半的回乡农民工仍猫在家里，类似于“点对点”三轮车往返的“硬核”措施还应当再行多一些，这就造就劳务输出地和用工方更加密切精细的组织协调，造就公路、铁路、人力资源等有关部门的更加强有力交流合作，仅有链条无缝隙为农民工返城返岗获取细致服务。让农民工成功返城停工，要多获取暖心服务。

目前，农民工返岗三轮车已划入“绿色通道”，减免高速公路通行费。有部分用工单位必要分担包车费用，也有部分用工地政府以财政出售服务的方式分担全部或者部分包车费用。有些地方更为暖心，比如此次潜江务工人员“点对点”回到绍兴，所有务工人员的交通和食宿费用全部由潜江市政府负责管理，到达绍兴后14天隔绝期的费用和生活物资，将全部由绍兴市政府分担。

这充分证明，潜江与绍兴，以及其他类似于“暖心”决定的流入流入地，是知道在为农民工返岗办实事。

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